הרכב עבר טסט. זה עדיין לא אומר שהוא לא ישאיר אתכם בצד הדרך

ניר אוחיון

בקצרה: מבחן הרישוי השנתי מאשר שהרכב עומד בדרישות בטיחות מינימליות ביום הבדיקה, והוא לא מנבא תקלות. רצועת טיימינג, מצבר, משאבת מים וגיל צמיגים כמעט לא משפיעים על התוצאה, ובדיוק הם מה שמשאיר אנשים בשול. הטסט הוא רצפה, לא תעודת אמינות. אנשים יוצאים ממרכז הרישוי עם מדבקה חדשה ונרגעים לשנה. ההיגיון […]

תיבת ההילוכים שלכם לא נועדה לכל החיים. רק המדבקה אומרת את זה

קרן אלבז

בקצרה: ההגדרה "שמן לכל החיים" בתיבת הילוכים אוטומטית מתייחסת לחיי הרכב בעיני היצרן, לא לחיי הבעלים. בתנאי ישראל, עם חום ופקקים, שמן תיבה שלא מוחלף אחרי 80 עד 100 אלף קילומטר הוא הסיבה הנפוצה לשיפוץ שעולה עשרות אלפי שקלים. הנוהג הזה התחיל בשנות התשעים כשיצרנים רצו להוריד את עלות הטיפולים […]

הרכב נראה מצוין? בדיקה לפני קנייה יד שנייה חושפת מה שהעין מפספסת

קרן אלבז

בקצרה: מראה נקי ומבריק לא מעיד על מצב מכני. לפני קניית רכב יד שנייה בדקו היסטוריית טיפולים, מצב מתלים ובלמים, ושחיקת צמיגים, והתעקשו על בדיקה במכון מוסמך. שעה של בדיקה חוסכת אלפי שקלים בהמשך. מוכר ממורק ומצוחצח מרגיע את הקונה. זו בדיוק הבעיה. הרושם החזותי מסתיר תקלות שמתגלות רק בכביש, […]

עקוב אחרינו עכשיו

דלג לתוכן
אודות·צור קשר