הבלמים לא צריכים להישמע כדי להיות שחוקים: הסימן שאתם מפספסים

ניר אוחיון

בקצרה: בלמים שחוקים מתגלים לרוב לפי מרחק עצירה שמתארך ורעד בהגה, לא רק לפי חריקה. רפידות מתחלפות בדרך כלל כל 30 עד 60 אלף קילומטר, אבל סגנון הנהיגה קובע יותר מהמספר. בדקו עובי רפידה, מצב דיסק ונוזל בלמים לפני שאתם מחכים לרעש. הרבה נהגים מחכים לחריקה כדי לגשת למוסך. הבעיה: […]

חשמלי זול יותר להחזיק? לא תמיד, וזה תלוי בכמה קילומטרים אתם צוברים

ניר אוחיון

בקצרה: רכב חשמלי מלא זול יותר לתפעול לכל קילומטר, אך היברידי חוסך אלפי שקלים בקנייה ומתאים למי שנוסע מעט או בלי עמדת טעינה בבית. ההכרעה הכספית האמיתית נקבעת לפי הקילומטראז' השנתי ולפי המקום שבו אתם טוענים. רוב הקונים מניחים שרכב חשמלי תמיד יוצא זול יותר להחזקה, כי חשמל עולה פחות […]

הצמיג נראה חדש? ייתכן שהוא כבר מסוכן לנהיגה

ניר אוחיון

בקצרה: צמיג מחליפים לפי שילוב של עומק סוליה שיורד מתחת ל-1.6 מ"מ, גיל מעל שש שנים וסדקים בדופן, לא לפי המראה החיצוני בלבד. בדקו לחץ אוויר פעם בחודש, מדדו את העומק עם מטבע, והחליפו תמיד זוג שלם על אותו ציר. רוב הנהגים בוחנים צמיג לפי מבט חטוף: אם הגומי שחור […]

עקוב אחרינו עכשיו

דלג לתוכן
אודות·צור קשר