בקצרה: גומי המגבים מתקשה ונסדק מהשמש והחום של הקיץ, גם כשלא השתמשתם בו בכלל. בגשם הראשון הוא מורח במקום לנגב. בדקו את הלהב לפני החורף, והחליפו מגבים פעם בשנה, רצוי בסתיו.
רוב הנהגים בודקים מגבים רק כשהם כבר צריכים אותם. באמצע הגשם הראשון, בכביש מהיר, עם שמשה שהופכת לזכוכית חלבית. ההנחה היא שמגב שכמעט לא עבד מאפריל עד אוקטובר נשאר כמו חדש. בפועל קורה ההפך.
קראו גם: הרכב נראה מצוין? בדיקה לפני קנייה יד שנייה חושפת מה שהעין מפספסת · טיפים לפני רכישת משאית חדשה · מחליפים שמן כל 15 אלף קילומטר? סוג הנסיעה שלכם אומר אחרת
מה השמש עושה לגומי
להב המגב עשוי גומי דק שצריך להישאר גמיש כדי להיצמד לקימור של השמשה. קרינת UV, אוזון וטמפרטורות של 60 מעלות ויותר על שמשה חונה בשמש מייבשים את הגומי. הוא מתקשה, הקצה מתעגל ומופיעים בו סדקים זעירים. רכב שחונה ברחוב בלי צל סופג את זה כל יום, כמעט חצי שנה ברצף, גם אם המגבים לא זזו אפילו פעם אחת.
מגב קשיח לא מתכופף בזמן ההחלפה בין כיוונים. הוא קופץ, משאיר פסים ומרעיש. ובגשם הראשון של העונה, כשהשמשה מכוסה באבק ושמן של חצי שנה, הוא פשוט מורח את הלכלוך.
חמישה סימנים שהגיע הזמן להחליף
- פסים רטובים שנשארים על השמשה אחרי מעבר המגב.
- אזור קבוע שהמגב מדלג עליו, לרוב במרכז הלהב.
- חריקה או רעד שנשמעים בכל מעבר.
- סדקים, קרעים או קצה מעוגל כשמעבירים אצבע לאורך הגומי.
- שכבה מרוחה ושקופה למחצה שמסנוורת מול פנסים בלילה.
איזה מגב לקנות
האורך חשוב יותר מהמותג. ברוב הרכבים המגב של צד הנהג ארוך מזה של הנוסע, ולפעמים יש גם מגב אחורי בגודל שלישי. את המידות המדויקות תמצאו בספר הרכב.
להחליף לבד? חמש דקות
ברוב הרכבים הלהב מתחבר לזרוע בתפס פלסטיק. מרימים את הזרוע, לוחצים על התפס, מחליקים את הלהב הישן החוצה ומכניסים את החדש עד שנשמעת נקישה. בחנויות לחלקי חילוף יש מתאמים לסוגי זרועות שונים, ואם אתם לא בטוחים, צלמו את נקודת החיבור לפני הקנייה.
טיפ אחד שחוסך שמשה סדוקה: הניחו מגבת מקופלת על הזכוכית לפני שאתם מפרקים. זרוע מתכת שמשתחררת בלי להב נוחתת על השמשה בכוח.
איך לגרום להם להחזיק יותר
נגבו את להב הגומי פעם בחודש עם מטלית לחה. שמשה נקייה שומרת על המגב, כי חול ואבק שוחקים את הקצה בכל מעבר. אל תפעילו מגבים על שמשה יבשה ומאובקת בלי נוזל שטיפה, ובקיץ העדיפו לחנות בצל.
שימו לב גם לנוזל במיכל. סבון כלים משאיר שכבה שומנית על הזכוכית ופוגע בגומי לאורך זמן. נוזל ייעודי לשמשות עולה כמה שקלים בודדים.
הבדיקה הזאת שייכת לאותה רשימה של צמיגים שנראים חדשים ובלמים שחוקים בשקט: חלקים שנשחקים בלי להודיע. גם העובדה שהרכב עבר טסט באביב לא מבטיחה שהמגבים יחזיקו את החורף. על הגלגול של הכלי עצמו, מסיפוני ספינות דייגים ועד שמשת המכונית, אפשר לקרוא בערך מגב בוויקיפדיה.
הערב, בדרך הביתה, עצרו ליד הרכב, הרימו את זרוע המגב והעבירו אצבע לאורך הגומי. אם הוא קשה, סדוק או משאיר שבב שחור על האצבע, קנו זוג חדש עוד השבוע, לפני שהגשם יחליט בשבילכם.
מאמרים נוספים שיעניינו אתכם
- הרכב נראה מצוין? בדיקה לפני קנייה יד שנייה חושפת מה שהעין מפספסת
- טיפים לפני רכישת משאית חדשה
- מחליפים שמן כל 15 אלף קילומטר? סוג הנסיעה שלכם אומר אחרת
- הרכב עבר טסט. זה עדיין לא אומר שהוא לא ישאיר אתכם בצד הדרך
- תיבת ההילוכים שלכם לא נועדה לכל החיים. רק המדבקה אומרת את זה
- הבלמים לא צריכים להישמע כדי להיות שחוקים: הסימן שאתם מפספסים
